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    Klingelnberg克林貝格磨齒機(jī)光柵尺編碼器故障檢測維修案例
    點(diǎn)擊次數(shù):1018 更新時間:2024-12-19

    ?Klingelnberg克林貝格磨齒機(jī)光柵尺編碼器故障檢測維修:

    ?Klingelnberg克林貝格磨齒機(jī)光柵尺?HEIDENHAIN海德漢/FAGOR發(fā)格光柵尺編碼器圓光柵檢測維修

    1、“軟斷線"報警。

    2、移動機(jī)床某軸時發(fā)生“跟隨誤差過大"報警。

    3、機(jī)床某軸移動時機(jī)床震動比較厲害數(shù)據(jù)不平穩(wěn)。

    4、光柵尺找不到原點(diǎn)(也稱零點(diǎn)或參考點(diǎn))。

    5、在使用過程中產(chǎn)生25000異常報警。

    6、機(jī)床某軸光柵尺在測量過程中數(shù)據(jù)丟失或計數(shù)不準(zhǔn)。

    7、開機(jī)后,出現(xiàn)某軸正反方向運(yùn)動正常,但機(jī)床無法進(jìn)行回參考點(diǎn)。

    8、機(jī)床出現(xiàn)某軸緩慢向正方向運(yùn)動,系統(tǒng)無報警。

    9、某*軸在回參考點(diǎn)不準(zhǔn)的現(xiàn)象,但是使用半閉環(huán)回參考點(diǎn)。

    10、光柵尺出現(xiàn)“445"報警。

    11、當(dāng)某軸執(zhí)行返參考點(diǎn)指令時,出現(xiàn)1160報警。

    12、主軸編碼器出錯或副編碼器出錯

    、、、、、、

    故障現(xiàn)象

    磨齒機(jī)加工兩個月連續(xù)內(nèi)出現(xiàn)砂輪撞碎11次,造成設(shè)備停機(jī)時間平均每次4.5h,砂輪更換和調(diào)整造成了成本和工時的提高,可動率大大降低。

    原因分析

    從材料、方法和機(jī)床本身三方面考慮,經(jīng)分析可能出現(xiàn)砂輪撞碎現(xiàn)象的原因如下:

    (1)砂輪不符合工藝要求。

    (2)毛坯尺寸差。

    (3)夾具磨損、更換問題或夾具不達(dá)標(biāo)。

    (4)磨削工藝不合理。

    (5)電主軸控制輸出不穩(wěn)定。

    (6)砂輪主軸精度偏差。

    (7)電主軸精度偏差。

    解決過程

    3.1排查真因

    針對上面分析可能導(dǎo)致砂輪撞碎的原因進(jìn)行逐一排查:

    (1)經(jīng)檢查砂輪存放時間在有效期內(nèi),裂紋實(shí)驗(yàn)和硬度測試達(dá)標(biāo)。

    (2)測量加工前工件的工藝參數(shù),均符合工藝要求。

    (3)查看工裝夾具使用記錄,近半年內(nèi)未更換,對使用的夾具進(jìn)行參數(shù)測量,符合工藝要求。

    (4)對加工參數(shù)進(jìn)行確認(rèn),磨削參數(shù)合理沒有進(jìn)行修改。

    (5)監(jiān)控電主軸輸出電壓,在正常波動范圍內(nèi)。

    (6)對砂輪主軸精度監(jiān)控測量(一周),砂輪主軸精度符合要求,一周內(nèi)監(jiān)控?zé)o異常。

    (7)對電主軸精度進(jìn)行監(jiān)控測量(一周),主軸精度不穩(wěn)定,一周內(nèi)3次異常,并發(fā)生砂輪撞碎問題,電主軸精度測量數(shù)據(jù)統(tǒng)計如圖1所示。



    砂輪撞碎的真因在于電主軸精度偏差,具體造成精度偏差的原因尚不明確。電主軸屬于設(shè)備的重要部件,出現(xiàn)問題大多數(shù)使用者都是聯(lián)系廠家維修,主軸整體更換,恢復(fù)精度,維修費(fèi)用10萬元,備件費(fèi)用14萬元,總費(fèi)用25萬元,預(yù)期在費(fèi)時間2周。考慮到生產(chǎn)進(jìn)度緊張和維修成本,嘗試自主維修,雖然沒有拆卸維修過電主軸,但是一方面費(fèi)用低,周期短,一方面可以積累維修經(jīng)驗(yàn),便于改進(jìn)改善,防止同類故障再次發(fā)生。

    手動盤動主軸,主軸沉重,旋轉(zhuǎn)過程中有松有緊。結(jié)合圖紙,拆開主軸上端蓋,主軸前端軸承潤滑脂變黑變硬,軸承磨損。主軸密封采用氣密封,機(jī)床廠懷疑是筆者廠壓縮空氣存在污染導(dǎo)致潤滑油污染,經(jīng)檢查空氣過濾裝置和空壓機(jī)沒有污染存在,排除壓縮空氣污染的可能性。考慮潤滑,給電主軸加注潤滑脂,但是無法注入。經(jīng)查看電主軸圖紙,發(fā)現(xiàn)設(shè)計上存在缺陷,潤滑油道被主軸外圈阻擋,如按照機(jī)床電主軸的油脂加注口執(zhí)行則無法加注潤滑脂。

    3.2解決方法

    維修前的準(zhǔn)備工作:

    (1)軸承損壞,緊急采購規(guī)格軸承B71924CDP4ADB、B71924E.T.P4S.TB;

    (2)針對設(shè)計缺陷,確定改善潤滑方案。原廠設(shè)計沒有注油油道,定期補(bǔ)充潤滑脂大拆大卸難度高;加裝自動潤滑裝置需要加工注油油路,影響主軸精度;Z后選擇更換長效潤滑脂,將原潤滑脂CENTOPLEX2EP更換為ARCANOL-LOAD150,氧化安定性為原潤滑脂的三倍,通過高轉(zhuǎn)速軸承溫度測試和高轉(zhuǎn)速潤滑脂粘度測試均比原潤滑脂好很多;

    (3)無定位標(biāo)示,自主加工后法蘭定位銷。

    維修過程:

    (1)拆卸。給C軸吊卸留出空間,機(jī)床相對位置移動,X軸、Z軸退零位,A軸旋轉(zhuǎn)半位。拆除砂輪和夾具,C軸精度檢測并備份。先后拆除電、氣、油、水管路將電纜、插頭、接頭等用保鮮膜密封處理,拆除C軸本體固定螺釘,拆除V軸本體,拆除上頂尖和支座。

    (2)吊卸:吊車使用相應(yīng)吊具進(jìn)行吊卸,拆卸電主軸附件(配油閥、拉桿、讀數(shù)頭、光柵尺),密封保護(hù)處理。

    (3)解體:避開水路、油路、軸承確定定位位置,打出定位槽,轉(zhuǎn)子和定子同軸分離,拆卸軸承。記錄安裝順序,調(diào)整隔墊位置,清洗所有機(jī)械零件,檢查是否有損壞部分。

    (4)組裝:領(lǐng)新軸承,清洗后檢查外觀是否存在出廠缺陷,運(yùn)轉(zhuǎn)感官檢查,成組軸承配合驗(yàn)證,按照軸承加注量上限加注潤滑脂。轉(zhuǎn)子和定子同軸穿入安裝前部軸承,安裝后部法蘭蓋,用定位銷定位,安裝后軸承,測量隔墊厚度制作新隔墊。緊固后檢查精度,安裝光柵尺,找正(精度誤差要求在±0.0015mm),安裝讀數(shù)頭、夾緊油缸。

    (5)恢復(fù):電主軸吊裝回位,芯軸找正,上頂尖與主軸同軸度精度誤差在0.01mm以內(nèi),Z軸與C軸平行度側(cè)向誤差±0.001mm,正向誤差前傾0.004mm。緊固C軸本體,精度復(fù)查,先后恢復(fù)水、油、氣、電線路,安裝夾具進(jìn)行試車。

    3.3再次改進(jìn)

    機(jī)床恢復(fù)后沒有再發(fā)生砂輪撞碎,但是兩周后光柵尺頻繁報警,周期從1次/2周很快發(fā)展為3次/天。經(jīng)過分析找出原因如下:恢復(fù)時長效潤滑脂按照軸承加潤滑脂上限加注,主軸高速旋轉(zhuǎn)時高溫和離心作用使基礎(chǔ)油滲出污染光柵尺。從圖紙可以看出C軸夾緊拉桿處設(shè)計上采用間隙密封,拆裝恢復(fù)后間隙會加大,松開夾緊的油缸動作就是一個打油的過程,冷卻油會從縫隙吸入,污染光柵尺等精度元件;

    改進(jìn)方法為:減少潤滑脂,按上限的1/2添加潤滑脂,避免高速旋轉(zhuǎn)時產(chǎn)生高溫使基礎(chǔ)油滲出。在夾緊拉桿處添加三層密封圈密封,防止冷卻油滲入,加裝密封圈后的實(shí)物如圖3。



    3.4電主軸維修注意事項(xiàng)

    結(jié)合圖紙確定拆卸安裝方案,對電主軸精度檢測進(jìn)行備份,所有電、氣、油、水管路接頭及備件拆卸后注意密封,記錄好拆卸安裝順序,在維修過程中要隨時查看圖紙,并結(jié)合實(shí)際和經(jīng)驗(yàn)來進(jìn)行操作,國外設(shè)備的電主軸自主維修便得心應(yīng)手。


    經(jīng)過維修和改進(jìn),設(shè)備運(yùn)行穩(wěn)定,半年內(nèi)沒有發(fā)生砂輪撞碎問題。此次自主維修節(jié)約了很大成本,積累了維修經(jīng)驗(yàn),使我們深刻體會到自主維修重要部件的必要性。之后制作了主軸精度測量點(diǎn)檢作業(yè)要領(lǐng)書和電主軸軸承更換流程說明書,建立磨齒機(jī)主軸相關(guān)備件,保障同類故障發(fā)生時快速處理。本文的故障處理對同類設(shè)備具有普遍性,整個維修過程對同類設(shè)備維修具有很大的參考價值。

    ?Klingelnberg克林貝格磨齒機(jī)光柵尺編碼器故障檢測維修案例

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